鋼結構廠房用環保空調加深圳工業排風扇組合通風降溫,效果明顯
說到車間的通風降溫,很多人會有自己的觀點,有很多解決方案可以使用。更常見的是使用傳統空調或各種風扇,這些設備實際上有效果,但大多數只能發揮緩解作用,想要實現真正的通風降溫,要么投資很大,要么存在高能耗的安全風險。這些情況在一些大型鋼結構工廠尤為突出。
今天,我們分享了一個13000平方米的大型鋼結構車間降溫通風案例。該車間長150米,寬90米。該車間為全鋼架結構車間。在生產過程中,設備產生大量余熱。夏季車間溫度持續時間超過40度。結合各種因素,我們決定采用環??照{加深圳工業排風扇的風機組合解決方案。該方案具有投資低、能耗低、效率高的特點。我們首先在車間屋頂安裝蒸發式降溫器,即環保空調或水冷空調,將空氣送到車間,然后通過深圳工業排風扇全面擴散空氣。在加壓水冷空調送風的同時,車間余熱空氣通過正壓排出室外,達到車間整體通風降溫的目的,改善車間夏季高溫悶熱環境。該方案夏季總運行能耗130千瓦時,夏季車間溫度控制在27~29攝氏度。
通風管道加工一定要規范:
1.通風管道加工時,為保證風管制作后的強度,在下料時應保留20mm鋁箔作為保護邊緣;
2.風管應在粘接前預組合,檢查拼接縫是否緊密,尺寸是否符合要求。根據季節溫度、濕度和粘合劑的性能確定最佳粘合時間。粘接后,用角尺檢查。鋼卷尺。垂直度和對角線偏差的調整應符合規定。
3.加工通風管時,做好現場板材及預制管的成品保護工作。
4.連接安裝后,應檢查粘接接頭,粘接后應平整,歪斜。錯位.局部開裂,2mm以上縫隙等缺陷。
5.風管支吊架間距應符合規定。
以上是通風管道加工規范的介紹。你讀完后學到新知識了嗎?如果您也擔心通風管道的加工,請注意咨詢我們。
環??照{加深圳工業排風扇風機組合解決方案的另一個優點是可以單獨使用一個系統。例如,當春天不是很熱時,深圳工業排風扇可單獨打開,以幫助車間通風,節能效果好。
說到車間的通風降溫,很多人會有自己的觀點,有很多解決方案可以使用。更常見的是使用傳統空調或各種風扇,這些設備實際上有效果,但大多數只能發揮緩解作用,想要實現真正的通風降溫,要么投資很大,要么存在高能耗的安全風險。這些情況在一些大型鋼結構工廠尤為突出。
今天,我們分享了一個13000平方米的大型鋼結構車間降溫通風案例。該車間長150米,寬90米。該車間為全鋼架結構車間。在生產過程中,設備產生大量余熱。夏季車間溫度持續時間超過40度。結合各種因素,我們決定采用環??照{加深圳工業排風扇的風機組合解決方案。該方案具有投資低、能耗低、效率高的特點。我們首先在車間屋頂安裝蒸發式降溫器,即環保空調或水冷空調,將空氣送到車間,然后通過深圳工業排風扇全面擴散空氣。在加壓水冷空調送風的同時,車間余熱空氣通過正壓排出室外,達到車間整體通風降溫的目的,改善車間夏季高溫悶熱環境。該方案夏季總運行能耗130千瓦時,夏季車間溫度控制在27~29攝氏度。
通風管道加工一定要規范:
1.通風管道加工時,為保證風管制作后的強度,在下料時應保留20mm鋁箔作為保護邊緣;
2.風管應在粘接前預組合,檢查拼接縫是否緊密,尺寸是否符合要求。根據季節溫度、濕度和粘合劑的性能確定最佳粘合時間。粘接后,用角尺檢查。鋼卷尺。垂直度和對角線偏差的調整應符合規定。
3.加工通風管時,做好現場板材及預制管的成品保護工作。
4.連接安裝后,應檢查粘接接頭,粘接后應平整,歪斜。錯位.局部開裂,2mm以上縫隙等缺陷。
5.風管支吊架間距應符合規定。
以上是通風管道加工規范的介紹。你讀完后學到新知識了嗎?如果您也擔心通風管道的加工,請注意咨詢我們。
環??照{加深圳工業排風扇風機組合解決方案的另一個優點是可以單獨使用一個系統。例如,當春天不是很熱時,深圳工業排風扇可單獨打開,以幫助車間通風,節能效果好。